Baseando-se na nova Colorado (nossa futura S10), a Trailblazer tem um conjunto mecânico e construção para ser usado na cidade, mas com boa capacidade off-road.
A frente é igual ao da Colorado, com a identidade da GM (grade bipartida) e LEDs nos pára-choques. A lateral tem tem desenho moderno. Os vidros formam um conjunto cobrindo toda a área da lateral traseira.
Como por fora, por dentro o painel é semlhante ao da Colorado, com algumas pequenas diferenças. Destaque para o console no teto que abriga telas para entretenimento e saídas de ar-condicionado.
O motor é o novo GM 2.8 Duramax turbo-diesel, que conta com um turbocompressor de geometria variável para melhorar tanto o consumo como o desempenho.A Chevrolet confirmou a comercialização do modelo em todo o mundo, com início das vendas na Tailândia, em 2012. No Brasil, é possível que a nova geração da blazer chegue também ainda em 2012.
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