12/11/2011 Carros do Álvaro — Dianteira e traseiras recebem leves mudanças, mas os motores permanecem os mesmos.
Há três anos no mercado, o crossover BMW X6 está prestes a passar pelo bisturi. O carro foi flagrado em testes pelo Autoblog e carregava camuflagem em locais específicos, escondendo algumas modificações.
Sem concorrente direto, o modelo deverá ganhar leves retoques na grade frontal e nos faróis, que terão como fonte de inspiração os novos Série 1 e Série 3, além de ter os faróis de neblinas reposicionados. A traseira não apresenta nenhuma alteração profunda, mas é provável que as lanternas, que já contam com LED, ganhem modificações na disposição das luzes.
Não haverá, segundo a fonte, alterações na linha de motores, permanecendo os atuais 3.0 de seis cilindros em linha e o 4.4 V8 a gasolina e os 3.0 V6 e 4.0 V6 a diesel. O BMW X6 com facelift deve ganhar as ruas européias em 2012. Ainda não há informações sobre a chegada do modelo reestilizado ao Brasil.Fonte disponível no(a): Carros.iG.com.br
Há três anos no mercado, o crossover BMW X6 está prestes a passar pelo bisturi. O carro foi flagrado em testes pelo Autoblog e carregava camuflagem em locais específicos, escondendo algumas modificações.
Sem concorrente direto, o modelo deverá ganhar leves retoques na grade frontal e nos faróis, que terão como fonte de inspiração os novos Série 1 e Série 3, além de ter os faróis de neblinas reposicionados. A traseira não apresenta nenhuma alteração profunda, mas é provável que as lanternas, que já contam com LED, ganhem modificações na disposição das luzes.
Não haverá, segundo a fonte, alterações na linha de motores, permanecendo os atuais 3.0 de seis cilindros em linha e o 4.4 V8 a gasolina e os 3.0 V6 e 4.0 V6 a diesel. O BMW X6 com facelift deve ganhar as ruas européias em 2012. Ainda não há informações sobre a chegada do modelo reestilizado ao Brasil.Fonte disponível no(a): Carros.iG.com.br
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