Honda mostra última versão do Civic hatch europeu

Às vesperas da chegada da nova geração do Civic hatch, a Honda mostrou hoje as imagens da última versão do carro: o Honda Civic Type R Mugen 2.2.

A maior alteração, foi o motor de 2.156 cilindradas, que justifica o motor 2.2.

O vice-presidente da Mugen EU, Hiro Toyoda, disse que é possível que nunca mais possa ter um Mugen com um motor semelhante. O carro não teve mais informações divulgadas.

ABT prepara o novo VW Beetle

Beetle ABT ganha motor 1.2 TSI.

O Beetle ABT ganhou o nome de Speedle pela própria preparadora.

Depois do Beetle RS, preparado pela VWVortex, é a vez da ABT preparar o novo besouro. Ela o batizou de Speedle e, a marca o mostrará no Salão de Frankfurt.

Segundo fontes, a ABT oferecerá pacotes de personalização para toda a linha de motores do veículo. A versão top será a 1.2 TSI de 140 cv, à gasolina. O 1.4 TSI chega a de 160 cv, chega a 210 cv, enquanto o 2.0 TSI tem 240 cv.

A versão das fotos ganhou aerofólio traseiro e rodas de 19 polegadas. Na carroceria, o carro ganhou faixas imitando fibra de carbono, alem de um spoiler, novo para-choque, e escapamento duplo.

Você verá mais informações do Speedle em setembro, nacobertura do Salão de Frankfurt, Alemanha.

Citroën Xantia 1996 - 2.0 16V

Esse Xantia tem pintura de grife e toda sua transformação foi feita em apenas quatro dias, aberta ao público. Hoje ele pode ser visto pelas ruas da cidade, levando executivos aos aeroportos e em eventos tuning. Muitos acessórios, muito trabalho e inovação marcam o estilo deste carro, nascido para brilhar.

Transformação aberta em público
Um carro que já possui suspensão a ar de fábrica, praticamente "pede"pra que seja tunado, mudando sua cara e também sua utilidade. Seu proprietário, Ezequiel, presta consultoria comercial à Válsper Corporation e à House of Kolor, empresas fabricantes de tintas automotivas. Esse ano aconteceu o terceiro salão de preparação em pintura automotiva do Brasil, onde foi realizado ao vivo e aberto ao público, a transformação deste Xantia. O carro chegou ao salão ainda original e passo a passo foi ganhando nova cara, em quatro dias de muito trabalho, com aproximadamente 15 pessoas envolvidas diretamente. Foram necessárias várias parcerias entre empresas do ramo para viabilização do projeto, como a Corzus, Wagcar, DGR, X-Race e Razar. A Válsper foi uma das patrocinadoras do evento e teve o desafio de pintar 40 carros, durante a feira.
A linha de pintura utilizada no carro foi a House of Kolor, considerada mundialmente como grife. Para completar, o projeto foi assinado por Fábio Haben. Você deve ter lembrado do Overhaulin, pois é, a ideia é bem parecida com a do programa do Discovery Channel, mas neste caso a montagem foi feita com presença do público. Toda a história da transformação deste carro virou um DVD de 40 min.

Toques especialíssimos
Na pintura foram utilizadas cinco técnicas diferentes, a marmorização, o efeito camaleão com cinco tonalidades, flakes ultra graúdos, kenji, além do cifrão ($)de dólar em efeito fantasma. Na parte superior, existe uma sobreposição de cores, começando com uma camada prata de fundo. As faixas são em pérola laranja. Um aspecto interessante é o fato de não ter sido necessária a modificação da cor no documento, pois a cor predominante é o verde, conforme o original.
O carro era de uso pessoal de Ezequiel e passou a ser usado para exposição na empresa dele, além de transportar os executivos que visitam sua sede, uma ótima maneira de reforçar o marketing da House of Kolor e tem trazido resultados fantásticos na divulgação. O som também tem um toque especial, pois segundo o dono, só existem dois aparelhos iguais a este no Brasil.

Pensando no Futuro
Já existe um projeto da Bravox com a Corzus, para o up grade da sonzera. A X-Race também vem desenvolvendoum volante exclusivo para ele. O carro chama tanta atenção que uma vez ao levarem uma pessoa ao aeroporto, onde não é permitido estacionar, os guardas se aproximaram, viram ele estacionando em local proibido e ficaram admirando, sem multá-lo. Em breve o motor receberá nova potência, será responsabilidade da MotorAction, que em 15 dias irá envenená-lo, usando turbo e nitro. Haverá também aerografia, feita por grafiteiros na parte interna do capô, que também receberá iluminação, além da personalização do motor. Os próximos eventos de que o carro participará já será com sua versão nova. O revestimento interno também será personalizado, mas nada de fazer ao vivo, até o ano que vem pelo menos.

Detalhes desse tuning
O tuningé de primeira, isso fica bem claro na pintura exclusiva, feita na House of Kolor, com desenho artístico feito pelo Fábio, da Haben Paint Designer. A base é BC02 Prata Orion, os Flakes S15 Prateado, por cima o Kendy verde orgânico e na faixa lateral a base artística Marblizer e o Stripling Perla Laranja. A parte inferior é Verde Camaleão para Dourado e a finalização de todo o trabalho feita com o verniz poliuretano House of Kolor.

FICHA TÉCNICA:

Carro: Citroën Xantia
Proprietário: Ezequiel

MECÂNICA:
Motor 2.0 16V
Potência: 135cv a 5500rpm
Torque: 18,3m.kgf
Cilindrada: 1998
Peso: 1840kg

ALIMENTAÇÃO:
Alimentação: Injeção Multiponto
Combustível: Gasolina

TRANSMISSÃO:
Câmbio: automático

FREIOS:
Freios diant.: Discos ventilados ABS
Freios tras.: Tambor ABS

SUSPENSÃO/RODAS:
Suspensão: Hidropneumática Citroën
Rodas: Nova Performance Wheels aro 17
Pneus: Hankook 215/45/17

ACESSÓRIOS:
Body Kit Personal parts
Neon Nona Tuning
Ponteira de escape X-Race
Pintura House of Kolor
2 bancos concha DGR
Tapete de alumínio
Manoplas, soleiras e pedaleiras X-Race

SOM:
MP3 Player Panasonic 70W por canal
Módulo Corzus 800W RMS
Kit alto-falantes Bravox
Sub 15"Bravox

AGRADECIMENTOS:
Motor Action
Wagcar Som

Fiat Premio CSL 2008??

Achamos um carro da Fiat que nem mesmo nós imaginávamos, ele era um pouco diferente da versão de 1988, mas era um CSL, estou falando do Fiat Premio 2008. Eh!, nas fotos vocês podem ver como ele é (para ampliar a foto clique nela), mas você deve estar se perguntando:
-Mas a Fiat não lançou o Premio 2008.
Claro que não, o proprietário deste carro deve ter apenas tunado ele, porque, se você reparar bem na foto do painel do carro, você vai ver que ele é um CSL modelo antigo, o volante explica tudo.

Audi A4 Avant Tunado, (Hot PEPPER)

Audi já se tornou famosa pelas versões bravas que faz de suas caminhonetes. Quem não se lembra do Avant S6, da qual o piloto Ayrton Senna ganhou uma unidade, equipada com motor V8 4.2 de 280 cv? E a RS2, com 315 cv, que fechou com chave de ouro a produção da versão Avant baseada na carroceria do Audi 80? E a RS4, com 380 cv, que teve a mesma função quando a Avant baseada no A4 fabricado entre 95 e 2001 saiu de linha?
Bem, agora os caras da ABT superaram a própria Audi, que tem, na versão atual da Avant S4, 344 cv de potência. Denominada AS400, a versão tunada tem tração nas quatro rodas e o mesmo motor V6 2.7 biturbo da S4, porém chegando aos 400 cv, 56 cv a mais que o carro de fábrica, e atinge nada menos que 51 kgfm de torque. Com isso chega à máxima de 290 km/h e faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, um décimo a menos que a RS4.
Além do motorzão, a AS400 tem um belo kit aerodinâmico da ABT, co pára-choques, saias laterais, aerofólio na tampa traseira e duas saídas duplas de escape. As suspensões foram retrabalhadas, assim como os freios, e as rodas são de aro 18. A ABT declara que apenas 25 unidades serão produzidas e que, se desejado, um kit com 450 cv vai ser oferecido como opcional, assim como as rodas SP1, de aro 19 e um sistema de freios ainda melhor. O preço, na Europa, é de aproximadamente R$ 340 mil.

Chevrolet

Chevrolet Cobalt. tuning

1967 Chevrolet Impala

Chevrolet Volt. Amazing electric car.

Chevrolet Spark, nice small car

2008 Chevrolet Camaro engine picture

Chevrolet Corvette 2009

New 2011 Chevrolet Cruze, wallpaper

Chevrolet Logo

Cheap car Chevrolet  ( 2009)

Chevrolet Camaro 2008

Chevrolet

Gm Chevrolet Captiva