FIAT PALIO WEEKEND GANHA KIT 35 ANOS

A chegada do Novo Palio 2012 gerou uma desatualização em alguns modelos da Fiat, como é o caso de Strada, Siena (que já vai mudar) e Palio Weekend. Mas, para esta última se manter firme no mercado, a Fiat lança um novo kit especialpara a versão Attractive 1.4 chamado 35 Anos, que traz alguns equipamentos por R$ 1.790.

Na lista de itens do kit, estão vidros elétricos dianteiros com função one touch e antiesmagamento, trava elétrica + trava automática das portas a 20 km/h, bancos e painéis das portas em veludo, rodas de liga leve aro 14, barras longitudinais no teto e grade frontal na cor Grigio Neblina, além de adesivos com o logo "35 Anos".

NOVO PALIO É LANÇADO OFICIALMENTE POR R$ 30.990

A gama do Novo Palio 2012 conta agora com seis versões (todas 4 portas): Attractive 1.0 (R$ 30.990), Attractive 1.4 (R$ 34.290), Essence 1.6 16V (R$ 37.990), Essence 1.6 16V Dualogic (R$ 40.490), Sporting 1.6 16V (R$ 39.990) e Sporting 1.6 16V Dualogic (R$ 42.990).

Em relação aos novos preços do novo Palio, a boa notícia é que não subiu muito. A versão Essence 1.6 16V, por exemplo, continua com o mesmo preço da tabela anterior.
A segunda geração do Palio ganhou muitas mudanças. A primeira delas é o tamanho. O modelo cresceu nas três dimensões: 31 mm na largura, 60 mm na altura, 28 mm no comprimento e 47,3 mm no espaço entre-eixos. Esse aumento significa quase 10 cm a mais de espaço para as pernas de quem senta no banco traseiro. Os mais altos terão 6 cm a mais de teto e as bagagens terão 5 litros a mais de espaço.
A estrutura do carro também mudou. Parte dela, cerca de 35%, foi construída com aço de maior resistência e ao mesmo tempo mais leve, aumentando a proteção dos ocupantes e diminuindo o peso do veículo em 15%. Foram construídos 526 protótipos antes do modelo final de produção. Todos eles passaram por 824 mil horas de testes.
Em relação ao novo design, a linha de cintura do carro está mais alta, os vidros das janelas estão um pouco mais estreitos e o para-brisa está mais inclinado. O desenho da carroceria do hatchback está um pouco mais parecido com a de um monovolume se olharmos o carro lateralmente.
A frente e a traseira mudou totalmente. A dianteira ficou mais bicuda e recebeu faróis biparábolas parecidos com os do Fiat Punto. A grade foi herdada do Novo Uno. O para-choque frontal maior herdou a gravatinha cromada do Fiat 500 com o logo Fiat no centro. Dessa maneira, o novo Palio adquiriu a nova identidade visual da marca italiana.
Na parte de trás a mudança foi radical. As lanternas agora são longas e verticais, se estendedendo até em cima nas laterais do vidro traseiro que está menos inclinado. Logo acima está o brake-light de LED e logo abaixo está o para-choque maior e mais robusto com uma faixa negra onde estão dois refletores e a placa do veículo. Para se destacar ainda mais da geração anterior, a Fiat mudou o logo do Palio que agora tem um "P" estilizado.
A cabine recebeu um acabamento superior ao do antigo Palio. Os novos bancos envolvem melhor o corpo e estão mais ergonômicos. Os principais elementos internos (volante, painel central, console, painel das portas) possuem detalhes estéticos de cores, tecidos e texturas que diferenciam uma versão da outra.
A nova suspensão do Palio é um pouco mais firme em relação ao modelo da primera geração. Segundo a marca, essa nova rigidez foi calibrada para absorver melhor as irregularidades do piso sem afetar o conforto dos ocupantes. Ao todo são cerca de 3,3 mil novos componentes que fazem o novo Palio, entre eles novos freios, peças da nova estrutura acústica, amortecedores, entre outros.
As seis versões da nova linha Palio contam com três motores flex. O Fire 1.0 EVO fez sua estréia no Novo Uno e gera até 75 cv de potência e 9,5 kgfm de torque rodando com etanol. O Fire 1.4 EVO, também encontrado no Novo Uno e Fiat 500, gera 85 cv e torque de 12,4 kgfm com etanol. Os dois são acompanhados pelo câmbio mecânico de cinco velocidades. As versões Essence e Sporting contam com o motor 1.6 16V E.torQ de 117 cavalos (etanol) que pode adotar o câmbio mecânico ou automático Dualogic.
A versão mais básica, Attractive 1.0 vem de série com direção hidráulica (novidade), rodas de 14 polegadas, desembaçador e limpador traseiro, brake-light, abertura interna do porta-malas e do reservatório de combustível, computador de bordo, Follow Me Home, relógio digital, iluminação e revestimento no porta-malas, MyCar Fiat, porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros, para-brisa degradê, alerta de limite de velocidade e manutenção programada, entre outros itens.
A versão Attractive 1.4 vem ainda com travas e vidros elétricos dianterios, volante com regulagem de altura, faróis de neblina, chave caniteve com telecomando, apoio de pé para o motorista, e outros equipamentos.

Ar-condicionado, travas, vidros elétricos (dianteiro e traseiro para a versão 1.0 e traseiro para a versão 1.4), airbag duplo, ABS, sensores crepuscular e de chuva, rodas de liga leve e outros são opcionais para as versões Attractive 1.0 e 1.4.
O Palio Essence tem os mesmos itens do Palio Atttractive 1.4 mais ar-condicionado de série, detalhes cromados, banco do motorista com regulagem de altura e pneus de 15 polegadas. Os opcionais são os mesmos da versão Attractive (fora o ar e vidros elétricos dianteiros), mais o kit parafusos antifurto para rodas, sidebags dianteiros e abertura elétrica para o porta-malas (novidade).
A versão Sporting, como o prório nome indica, vem com vários itens estéticos de esportividade: aerofólio traseiro, adesivos nas laterais e na traseira, mini-saias laterais, molduras nas caixas de roda, ponteira de escapamento dupla cromada, colunas das portas pretas, spoiler nos para-choques, faróis com mascara negra, e rodas de liga-leve aro 16.
Por dentro a versão traz diversos itens em cor esportiva, entre eles os cintos de segurança, detalhe do volante, painel das portas, forro superior dos bancos dianteiros. Outros diferenciais são os pedais esportivos e inscrição Sporting nos tapetes, soleira das portas e no quadro de instrumentos, que tem grafia diferenciada.
O Palio Sporting possui todos os equipamentos de série da versão Essence. Entre os opcionais estão: ABS nos freios, airbags e sidebags dianteiros, sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, kit de parafusos antifurto nas rodas, dois modelos de rádio CD player, vidros elétricos traseiros e comandos do rádio no volante.
O novo Palio 2012 tem disponível 14 cores e vários itens de personalização, como adesivos para a carroceria para as versões Attractive e Essence. A Fiat continua oferecendo apenas um ano de garantia.

Mesmo com a chegada do novo Fiat Palio 2012, o Palio Fire Economy não sai de linha. Ele segue como modelo de entrada da linha Palio com o mesmo visual do Palio de 2004, sendo vendido com duas ou quatro portas, a partir de R$ 25.590,00.

Já o Palio 2011 (da primeira geração) continua sendo vendido enquanto durar o estoque, a partir de R$ 31 mil na versão 1.0 ELX 4 portas.

*Fonte: Motor Clube

FIAT 35 ANOS: Andrea Bocelli faz show emocionante para 81 mil pessoas

A Fiat comemorou em grande estilo os 35 anos de atividades no Brasil  e ofereceu à comunidade um concerto aberto do tenor italiano Andrea Bocelli, na Praça da Estação, em Belo Horizonte, realizado no domingo, 6 de novembro. O concerto reuniu um público de 81 mil pessoas. O show de Andrea Bocelli faz parte do Momento Itália/Brasil (MIB), conjunto de eventos artísticos, culturais e de negócios que celebra até junho de 2012 a construtiva colaboração entre italianos e brasileiros – convivência da qual a Fiat, inaugurada em 9 de julho de 1976, em Betim, Minas Gerais, é um ícone.No repertório, árias de ópera e canções italianas, inclusive Con Te Partirò, cantada por Bocelli ao lado do coral dos meninos do Árvore da Vida, programa de responsabilidade social impulsionado pela Fiat no Jardim Teresópolis, em Betim.

Participação especial

O concerto de Andrea Bocelli na Praça da Estação também foi a realização de um sonho para os jovens da Oficina de Canto Coral do Árvore da Vida – Jardim Teresópolis, programa de relacionamento com a comunidade da Fiat Automóveis. Os alunos se apresentaram ao lado do tenor e da soprano Maria Aleida durante a canção Con Te Partirò, em momento de grande emoção.O professor do coral, Rodrigo Firpi, ressalta que os jovens ensaiaram intensamente nas duas últimas semanas e não faltou euforia e felicidade. Para ele, a música possibilita uma nova visão da realidade e é uma oportunidade de divulgar novos talentos de Betim. “A música é uma arte com uma grande representatividade para todos. A participação dos jovens no concerto, com o Andrea Bocelli, os incentiva a continuar. Foi um momento marcante na história do grupo”, afirma.

Segundo o diretor de Comunicação Corporativa da Fiat, Marco Antônio Lage, o coral e as artes são uma das vertentes do Programa Árvore da Vida, de resgate da cidadania dos moradores do Jardim Teresópolis, que combina também ações de educação e de geração de trabalho e renda.O tenor Andrea Bocelli, além de compartilhar o palco com os meninos do coral, interessou-se pelo Programa Árvore da Vida. Ele mantém uma fundação que leva seu nome e que se dedica a promover ações de  inclusão social e de valorização do ensino da arte.

Novo Palio chega a partir de R$ 30.990

A Fiat está lançando hoje no Brasil a 2ª geração do Palio, seu principal compacto no Brasil, com preços a partir de R$ 30.990.

O carro agora está mais moderno, espaço e jovial. Ele vem nas versões Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence 1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 e Sporting 1.6 Dualogic. Os motores são os 1.0 e 1.4 Fire EVO Flex e o 1.6 16V E.torQ.

Ele entrega 75 cv em seu motor, com 9,5 mkgf, abastecido a gasolina e etanol. O Fire 1.4 EVO faz 88 cv com 12,4 mkgf e o 1.6 E.torQ entrega 115 cv com 16,2 mkgf de torque. As dimensões são 3,87 m de comprimento, 1,67 m de largura, 1,50 m de altura e 2,42 m de entre-eixos.

A versão acima, a Sporting, traz duas cores exclusivas do Palio: Amarelo Indianápolis e Vermelho Modena. Ela custa a partir de R$ 39.990.

Confira abaixo os preços do Novo Palio:
Palio 2012 Attractive 1.0: R$ 30.990
Palio 2012 Attractive 1.4: R$ 34.290
Palio 2012 Essence 1.6 16V: R$ 37.990
Palio 2012 Essence 1.6 16V Dualogic: R$ 40.490
Palio 2012 Sporting 1.6 16V: R$ 39.990
Palio 2012 Sporting 1.6 16V Dualogic: R$ 42.490

O novo Palio entrará no na clínica do "Esse Carro Vale a Pena?" nesses dias, aguarde...

NOVO PALIO 2012: TRÊS MODELOS, SEIS VERSÕES E PREÇOS COMPETITIVOS

NOVO PALIO 2012 ATTRACTIVE 1.0 - R$ 30.990,00


NOVO PALIO 2012 ATTRACTIVE 1.4 - R$ 34.280,00

NOVO PALIO 2012 ESSENCE 1.6 MANUAL R$ 37.990,00

NOVO PALIO 2012 ESSENCE 1.6 DUALOGIG R$ 40.990,00

NOVO PALIO 2012 SPORTING 1.6 MANUAL R$ 39.990,00

NOVO PALIO 2012 SPORTING 1.6 DUALOGIC R$ 42.490,00

Novo Fiat Palio, maior, mais bonito e mais barato!

O bem-sucedido hatchbackda Fiat Automóveis, com mais de 2,5 milhões de unidades vendidas no Brasil e uma história de ousadia e inovação, ganha agora mais um capítulo: na geração que está sendo lançada agora, o Fiat Palio está totalmente novo.Fabricado na planta de Betim, Minas Gerais, o novo Fiat Palio chega ao mercado brasileiro como uma evolução natural de seus antecessores: aprimorado, imponente, completo, em total sintonia com os desejos do consumidor. Suas linhas atraentes, totalmente redesenhadas pelo Centro Stile Fiat, na Itália, são modernas e harmoniosas, requintadas e esportivas, e imediatamente deixam claro tratar-se de um Fiat, mas sem deixar de exibir a sua forte personalidade.

Três motores equipam o novo Fiat Palio: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ, todos Flex. As versões 1.6 16V podem vir com câmbio mecânico ou Dualogic®. No total, o novo modelo chega ao mercado com seis versões para contemplar os mais variados gostos, necessidades e orçamentos. São elas: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 16V e Sporting 1.6 16VDualogic.

O novo Fiat Palio também está muito completo e traz em sua lista de equipamentos diversos conteúdos que aumentam ainda mais o conforto e a segurança dos ocupantes, como sidebags e airbags dianteiros, ABS nos freios, volante em couro com comandos de rádio, comando com câmbio tipo borboleta no volante, sensores crepuscular e de chuva, cruise control, para-brisa térmico, rádio CD player com MP3 e entrada iPod/USB, faróis de neblina, Logopush na tampa traseira e chave canivete com telecomando, entre muitos outros

O desenvolvimento do novo Fiat Palio exigiu aproximadamente 824 mil horas dos engenheiros da montadora. Durante o processo, 526 protótipos, veículos de prova e pré-série foram construídos. Eles foram submetidos a 61.434 provas virtuais, 61.583 provas físicas e rodaram mais de 1,7 milhão de quilômetros até que se atingisse o resultado final que chega às ruas agora. Quase 3,3 mil novos componentes fazem parte do carro. Em termos de qualidade, confiabilidade, resistência e robustez, nenhum esforço foi poupado para oferecer o melhor ao cliente Fiat.

Externamente, tudo é diferente. O novo Fiat Palio traz o DNA do design italiano que alia funcionalidade e uma bela estética. Sua linha de cintura elevada e inclinada define a vocação do modelo ao revelar esportividade. Internamente, o novo Fiat Palio também vem cheio de surpresas. Espaço interno amplo, sobretudo para um automóvel do segmento AB, primoroso acabamento e muitos detalhes de conforto e tecnologia ampliam o prazer de dirigir e de conviver com o carro.

O novo Fiat Palio estará disponível com três motorizações: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ Flex. Com qualquer uma delas está garantido um bom desempenho, economia de combustível, além de um rodar sem vibrações ou ruídos, o que contribui ainda mais para a experiência de conforto proporcionada pelo novo modelo.

O motor Fire 1.0 EVO é o mesmo que estreou no novo Fiat Uno. Rodando com gasolina, produz potência máxima de 73 cavalos e torque máximo de 9,5 kgfm a 3.850 rpm. Com etanol, a potência é de 75 cv e o torque máximo, de 9,9 kgfm a 3.850 rpm.

Ele equipa a versão Attractive 1.0 do novo hatchback.O motor Fire 1.4 EVO equipa a versão Attractive 1.4 do novo Fiat Palio.Para as versões Essence e Sporting foi adotado o motor 1.6 16V E.torQ Flex, já presente em diversos outros modelos da Fiat Automóveis e fabricado pela Fiat Powertrain em sua planta em Campo Largo, Paraná.

O novo Fiat Palio tem garantia contratual de um ano sem limite de quilometragem. E durante a vigência da garantia geral o dono do veículo tem direito à assistência 24 horas Confiat, que executa serviços de urgência como reboque, socorro mecânico e veículo reserva em qualquer local do Brasil.As revisões do novo Fiat Palio só acontecem a cada 15 mil quilômetros ou um ano. O dono de um novo Fiat Palio conta com mais de 560 pontos de atendimento Fiat, entre concessionárias e postos assistenciais, espalhados por todo o país para lhe dar o suporte necessário.

A boa notícia é que o Novo palio será comercializado pelos mesmos preços da atual linha.

MAIS TARDE APÓS UM TESTE DRIVER EM BELO HORIZONTE Autos&Máquinas TRARÁ MAIS DETALHES SOBRE O NOVO FIAT PALIO E OS PREÇOS SUGERIDOS PARA O CONSUMIDOR.

Belini entre os líderes mais admirados do Brasil

O presidente da Fiat, Cledorvino Belini, é um dos líderes mais admirados do Brasil. Ele recebeu o prêmio das mãos do Ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), Fernando Pimentel, e do diretor de redação da revista CartaCapital, Mino Carta. Esta foi a  14ª edição do prêmio “As Empresas Mais Admiradas no Brasil”, promovida por CartaCapital, que também homenageia empresários e executivos com o prêmio “Líderes Mais Admirados no Brasil”. A  cerimônia de premiação reuniu centenas de empresários e líderes políticos em São Paulo, contando com a presença da presidente Dilma Rousseff, dos governador de São Paulo Geraldo Alckmin e do prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, além de sete ministros do governo federal.

FIAT FREEMONT OBTÉM CLASSIFICAÇÃO DE SEGURANÇA 5 ESTRELAS DO EURO NCAP

O Fiat Freemont conquistou a prestigiada classificação de segurança cinco estrelas do Euro NCAP. Esta é a mais alta nota que o consórcio independente concede desde 1997 após testar a segurança dos veículos.A classificação é ainda mais importante considerando que, desde 2009, o Euro NCAP adota um novo esquema composto por quatro áreas de avaliação: Passageiro Adulto, Passageiro Criança, Proteção dos Pedestres e uma nova área: auxílio à Segurança. Funções para evitar e mitigar ferimentos, como lembrete de cinto de segurança, ESP e limitador de velocidade, também são classificadas. A cada ano, atingir as cinco estrelas se torna mais difícil (2009, 2010-2011, 2012).

Esta grande conquista confirma, mais uma vez, o compromisso especial do Grupo Fiat com todos os aspectos relativos à proteção de todos os usuários de estradas. Os resultados impressionantes atingidos coincidem com a adoção dos dispositivos eletrônicos mais avançados que aumentam a segurança do veículo ao ajudar constantemente o motorista a reduzir o risco de acidentes. Em resumo, a proteção é total, como demonstrado pelos 6 airbags de série (dois dos quais são Multifases) no Fiat Freemont. Isso sem falar da contribuição para a proteção dos passageiros fornecida pela carroceria, capô, portas e barra transversal do painel de instrumentos, além dos assentos e da coluna de direção.

Uma atenção especial foi dada à proteção dos pedestres. O Freemont  conta com um sistema inovador que detecta o impacto contra a perna do pedestre. Em apenas milésimos de segundo, ele levanta o capô para oferecer uma superfície sem pontos rígidos sob ela, o que minimiza o risco de ferimentos na cabeça do pedestre.

Ademais, o modelo tem assentos dianteiros equipados com um mecanismo que move o apoio para cabeças em conjunto com a cabeça dos passageiros da frente em caso de colisão traseira. Isso reduz consideravelmente o risco de ferimentos causados pelo impacto (efeito chicote).

Milhares de horas de simulações virtuais, testes em componentes e subsistemas, mais de 200 simulações de impacto no simulador de teste de colisão por deslizamento Hyge e mais de 80 testes de impacto (frontal, lateral, capotamento e manobras bruscas, com várias velocidades, tipos diferentes de obstáculos e as diversas necessidades de proteger fisicamente os passageiros) foram conduzidos

FIAT APRESENTA NOVO UNO FURGÃO EM EVENTO

Entre os utilitários da Fiat estão Strada, Doblò, Ducato e o velho Uno Furgão (com carroceria de Mille). Porém este último pode vir a ser substituído pela nova geração do compacto, ou seja, pelo Novo Uno Furgão.

O protótipo foi exposto na Fenatram (Salão Internacional do Transporte) para avaliar a aceitação do público em relação ao modelo, que pode ser fabricado. O Novo Furgão tem como diferenciais vidros traseiros com película branca, laterias com acabamento em courvin, assoalho traseiro em PVC e divisória que separa o espaço de cargas da parte dianteira, que é opcional.

Não foram revelados preços e detalhes técnicos.