Salão de Frankfurt 2011: Novo crossover da SsangYong

A SsangYong está mostrando em Frankfurt o XIV-1 Concept. Trata-se de um CUV (Crossover Utility Vehicle) com design harmonioso e futurista.

Segundo a marca, o carro foi feito para atender os aspectos de performance, segurança e preservação do meio ambiente. Mais apesar disso, a SsangYong ainda não divulgou detalhes de performance, segurança e motorização.

Não se sabe ainda se o XIV-1 pode deixar de ser conceito, mas há grandes expectativas sobre isso.

Salão de Frankfurt 2011: Família Up!

Asim como nós, a Volkswagen está adorando o Up! em Frankfurt. O carro já ganhou família, mas que por enquanto são apenas conceitos.

Depois do Buggy Up! Concept, A Volkswagen ainda mostrou mais variantes: o Cross Up!, E-Up!, Up! GT e o Up! Azzurra Sailing Team. Vamos seguir a ordem:

Cross Up!

O Cross Up! é o aventureiro da família...

...além de ser quatro portas.

O Cross Up! é a variante aventureira do compacto. É cheia de plásticos sim, mas uma coisa que chama a atenção é que ele é o único conceito quatro portas do Up!, que poderá inspirar a versão "five-doors", que será lançada em 2012.

E-Up!

Já o E-Up é o ecológico...

...sem chegar a ser elétrico.

Pode virar realidade, mas não virá ao Brasil. O E-Up! é o "3E" da família: ecológico, econômico e elegante. O motor é um 1.0 três cilindros de 68 cv, com emissões de CO2 em apenas 79 g/km.

Up! GT

O GT é o esportivo de 100 cv.

Não pense que a linha Up! tem dois esportivos. O Cross é aventureiro e o GT é o esportivo. O Up! GT tem rodas de 17 polegadas, motor três cilindros e um turbocompressor que faz o carro chegar a 100 cv.

Up! Azzurra Sailing Team

O Up! AST é inspirado em barcos.

O Up! Azzurra Sailing Team foi desenvolvido por Giorgetto Giugiaro e Walter de Silva, ambos designers italianos. Ele não tem nem portas e nem teto, inspirado nos barcos. O interior é feito de madeira e tem quatro lugares.

Salão de Frankfurt 2011: Avensis ganha facelift

No Salão de Frankfurt, a Toyota mostra as versões reestilizadas dos sedã e perua Avensis.

A 3ª geração do modelo ganhou muitas modificações. O motor 2.0 D-4D de 124 cv ficou menos poluente, diminuindo as emissões de CO2. Mudou também, a câmara de combustão e um novo turbocharger. O carro ganhou visual mais esportivo, mas continuou com as mesmas dimensões da versão anterior. Na traseira, novas lanternas e para-lamas.

No interior, estofamento de couro, além de mudanças no console central. Visual mais refinado no novo Avensis é o destaque.

Salão de Frankfurt 2011: A nova Defender

A Land Rover está mostrando o DC100 Concept, conceito que servirá de base para a nova geração da velha Defender.

Com 63 anos de vida a Defender finalmente ganhará uma nova geração, mas que poderá ser vendida apenas em 2015. O motor é um 2.0 à gasolina ou a diesel, com câmbio de oito marchas e capacidade híbrida plug-in.

A DC100 também ganhou sua versão esportiva, a DC100 Sport Concept, com a mesma motorização da versão de rua, só que apenas sem teto. Veja as fotos:

Salão de Frankfurt 2011: Ford mostra novo Focus ST e ST-R

No Salão de Frankfurt, a Ford está mostrando novas versões esportivas para os carros: Fiesta ST Concept, Focus ST, ST Wagon e Focus ST-R.

Por fora, agressividade. grade enorme encorporando o estilo dos Ford mais atuais, saias laterais e spoiler traseiro. Por dentro, bancos Recaro de couro. O motor é um 2.0 EcoBoost quatro cilindros de 250 cv e 27 mkgf de torque e transmissão manual de seis velocidades. O novo ST é 20% mais econômico que a geração anterior, que tinha motor 2.5.

Já o Focus ST-R foi feito pela Ford Racing para concorrer em várias corridas norte-americanas e europeias, como as 24 horas de Nürburgring. O seu motor é o mesmo do Focus ST, só que com freios e suspensão modificados.

Você Já Percebeu? Novo i30 com duas dianteiras

Com o Salão de Frankfurt aí, as marcas correm para mostrar suas novidades. A mais curiosa delas é a do novo i30. Não por ser um carro bonito, mas sim por ser duplicado. Duplicado? Sim, o novo i30 tem duas dianteiras!

A da foto acima, a dianteira tem visual bem semelhante ao do Elantra, tanto que tem gente que já está o chamando de "Elantra Hatchback". A grade também é hexagonal, mas tem partes que ficam na cor da carroceria. O emblema da Hyundai é cercado por apenas uma barra cromada, que não tem formato de "V", igual ao do Elantra.

Já na 2ª foto, o i30 já aparece com a grade toda preta e com o emblema Hyundai envolvido por 2 barras em "V". Há também as barras debaixo da placa, só que de ponta-cabeça. O carro azul da foto já não traz mais tanta semelhança com o Elantra. Mas por que será? Os dois modelos estão em Frankfurt.

Há maiores estimativas de que o modelo azul venha ao Brasil. São apenas estimativas. Para ficar melhor de comparar, confira a foto abaixo:

Saiba mais sobre o novo i30!

Salão de Frankfurt 2011: o novo SUV da Mazda

A Mazda está mostrando no Salão de Frankfurt seu novo SUV/Crossover, o CX-5.

Como o próprio nome já diz, o CX-5 ficará abaixo de CX-7 e CX-9. Seu motor é um 2.2 turbo de 173 cv de potência. O carro tem câmbio manual de seis marchas e emissão de CO² de 120 g/km. Em breve, uma versão 2.0 à gasolina estará disponível.

O design do CX-5 é inspirado no dos conceitos Minagi (porte) e Shinari (design). A Mazda chama isso de "Kodo". O carro adota também a tecnologia SkyActiv.

O CX-5 começará a ser vendido na Inglaterra no começo de 2012.

Salão de Frankfurt 2011: Eis o SUV da Maserati

A Maserati está exibindo no Salão de Frankfurt o Kubang, SUV para rivalizar com o Porsche Cayenne e Infiniti FX50. O carro tem o nome de um conceito apresentado em 2003.

O motor é um V8 4.7 de 450 cv. O Kubang usa a plataforma do Jeep Grand Cherokee.

O Maserati Kubang entrará em produção na Europa em 2013.

Salão de Frankfurt 2011: Depois do compacto, o bug

O Buggy! tem o mesmo visual do compacto do qual se deriva.

Depois da versão de produção do compacto Up! ser revelada, a Volkswagen mostra hoje no Salão de Frankfurt o Buggy Up! Concept.

O Buggy foi inspirado em um bugue com a plataforma do Fusca, nos anos 60. Como o Up! é a bola da vez da marca, por que não um bugue para completar a linha?

A estrutura do Buggy Up! foi reforçada nas áreas mais baixas da carroceria, enquanto o design é igual ao do compacto, menos nos adereços esportivos que foram adicionados ao carro. O bugue mede 167 cm de largura e 358 cm de comprimento, calçado com rodas de liga-leve 205/40 R18.

O carro tem ainda um interior à prova d'água, com bancos tipo concha Neoprene.

Por enquanto o Buggy Up! é apenas um conceito/protótipo. Quem sabe vira realidade?

Salão de Frankfurt 2011: Gallardo apimentado

A Lamborghini está mostrando no Salão de Frankfurt o Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale.

O carro é mais rápido que o LP560-4, mas que exibe performance similar ao Gallardo LP570-4 Superleggera. Ele tem um motor 5.2 V10 de 570 cv com torque de 55 mkgf. O Trofeo tem velocidade máxima de 322 km/h e vai de 0-100 km/h em 3.4 segundos.

Um dos pontos fortes do Trofeo Stradale é o peso: 1.340 kg, 70 kg mais leve que o LP560-4.

Serão produzidas apenas 150 unidades desse Gallardo, para comemorar os 150 anos da unificação italiana.

Honda mostra primeiras fotos do novo Civic hatch

Na véspera do Salão de Frankfurt, a Honda divulgou as primeiras fotos oficiais do novo Civic Hatchback, versão exclusiva da Europa.

A nova geração tem visual futurista, diferentemente da geração anterior. O carro tem três opções de motorização: 1.4, 1.8L e 2.2 i-DTEC, emprestado do Accord. No meio de 2012, uma versão 1.6L está marcada. O carro tem espaço de 470 litros no porta-malas.

As vendas do carro começam no início de 2012.

Honda mostra última versão do Civic hatch europeu

Às vesperas da chegada da nova geração do Civic hatch, a Honda mostrou hoje as imagens da última versão do carro: o Honda Civic Type R Mugen 2.2.

A maior alteração, foi o motor de 2.156 cilindradas, que justifica o motor 2.2.

O vice-presidente da Mugen EU, Hiro Toyoda, disse que é possível que nunca mais possa ter um Mugen com um motor semelhante. O carro não teve mais informações divulgadas.

Opel divulga imagens de conceito sem nome

A Opel divulgou hoje as primeiras imagens de um novo conceito de um lugar, conhecido por enquanto de "Unnamed" (sem nome).

O carro tem velocidade máxima de 120 km/h e concorrerá com o Audi Urban Concept. O novo carro será mostrado dia 13 de setembro, no Salão de Frankfurt, onde todos os detalhes serão divulgados. Depois da apresentação, será mostrado a versão "Vauxhall" do [sem nome].

Novo i30 aparece oficialmente

A Hyundai revelou hoje as primeiras fotos oficiais da nova geração do i30.

O carro mudou tanto, ganhou novos farois e lanternas, nova grade hexagonal e novo interior. Sua versão de entrada será a i30 Blue, que terá motor 1.6L de 126 cv. As outras versões geram entre 89 e 133 cv de potência. O carro tem câmbio de seis marchas manual ou automática.

O novo i30 tem porta-malas de 378 litros, bem maior que o da atual geração. Há rumores de que será apresentada também uma versão de três portas, depois da versão de cinco portas.

O novo carro será apresentado no Salão de Frankfurt e chega aqui no final do ano que vem.

Škoda mostrará MissionL em Frankfurt

A Škoda mostrará em Frankfurt um sedã compacto de cinco portas, chamado de MissionL Concept.

A versão de produção do carro deverá se chamar Lauretta, e concorrerá com o Ford Focus e o Volkswagen Polo (em termos de dimensões). O Lauretta será vendido da Europa, Rússia, China e Índia (na qual terá uma versão de quatro portas exclusiva).

O carro tem visual parecido com o do VisionD, mostrado no Salão de Genebra desse ano.