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Monday, September 5, 2011

TESOUROS DO DIA A DIA: FORD F-75

Uma espécie de "faz-tudo", capaz de enfrentar todo tipo de terreno, um utilitário para o campo e a cidade. Essa era a missão de cada veículo de serviço fabricado pela americana Willys Overland, que criou o Jeep durante a Segunda Guerra Mundial, um veículo leve para fins militares. Não demorou para aparecerem derivados como a "Station Wagon Willys" e uma "pick-up", surgida em 1946. Mais tardia foi sua chegada por aqui, em 1961. Produzida pela Willys Overland do Brasil, sobre a estrutura da irmã, a Rural, seu desenho levava a assinatura do designer americano Brooks Stevens. Aproveitava o motor Willys BF-161, de seis cilindros e 2 600 cm3, que rendia 90 cv. Curiosamente, ainda no início dos anos 60, algumas unidades receberam o motor Perkins 4-203 de quatro cilindros a diesel, o mesmo que foi utilizado nos tratores Ford.

Produzida como 4x2 e 4x4, a picape tinha uma generosa caçamba com capacidade para 798 quilos. Resistente e robusta, topava qualquer tarefa e era usada principalmente por agricultores e fazendeiros. Mas não fazia feio nos centros urbanos. Porém, a direção proporcionava certo cansaço nas balizas.

Quanto ao espaço interno, os mais altinhos não tinham do que reclamar. Confortável para até três passageiros, graças ao banco inteiriço, viajar a bordo da F-75 estava longe de ser desagradável. Essa configuração só era possível por conta da localização da alavanca de câmbio na coluna de direção. A simplicidade do painel de instrumentos se resumia a velocímetro, nível da gasolina e temperatura do motor. A ventilação era feita por uma abertura basculante próxima ao capô.

Texto: Quatro Rodas

Sunday, June 19, 2011

TESOUROS DO DIA A DIA: FIAT 600

Muitas vezes, na rua, me deparo com carros muito interessantes e que valem uma foto. Eles são esportivos, antigos, tunados, raros, etc... Por isso, decidi compartilhar isso com os leitores do PerSa Autos aqui na nova seção de nosso blog, a qual denomino de "Tesouros do Dia a Dia". Cada vez que eu tirar uma foto de algum modelo interessante, logo postarei aqui. E, como estreante, um carro muito difícil de ser visto nas ruas brasileiras, o Fiat 600.
Projetado pelo engenheiro Dante Giacosa, o Fiat 600 é um compacto que comporta quatro pessoas do tipo “chassi de grilo” e no máximo duas do tipo “mamute”. Tem motor longitudinal na traseira de quatro cilindros de 633 cm³, carburação Weber e 21,5 cv. A suspensão é independente nas quatro rodas (aro 12). Em 1960, depois de aproximadamente 1 milhão de exemplares, que o 600 passou por sua atualização mais relevante, sendo rebatizado de Fiat 600 D. O motor passou para 767 cm³ e a potência para 29 cv.

Participe do "Tesouros do Dia a Dia" enviando sua foto pelo email persa_autos@live.com. Mas atenção, fotos retiradas da internet não serão postadas.
 

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