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Saturday, October 29, 2011

ROLLS-ROYCE GANHA REPRESENTANTE OFICIAL NO BRASIL

Torsten Müller-Ötvös, CEO da Rolls-Royce, esteve em São Paulo para confirmar a abertura de concessionárias da marca pela primeira vez no mercado sul-americano e apresentar o Ghost, sedã mais "barato" da marca.
O Grupo Via Italia irá representar a marca no Brasil. É o importador oficial de outras marcas de luxo por aqui, como a Ferrari, Maserati e a Lamborghini. O Grupo Inchcape, será o concessionário chileno.

A primeira concessionária da Rolls-Royce no Brasil será no bairro dos Jardins, em São Paulo. A loja brasileira e chilena serão abertas no mês de março de 2012. A princípio serão vendidos os modelos Ghost e Phanton.
O Ghost é um sedã de alto luxo equipado com um motor exclusivo BMW bi-turbo de 6.6 litros V12 de 570 cv e 780 Nm de torque a apenas 1500 rpm. A potência é transmitida por uma caixa automática de oito velocidades. O modelo vai custar de R$ 2 a 2,5 milhões.

O modelo Phanton, mais caro, também vai estar disponível para comercialização em qualquer uma de suas três versões (padrão, cupê, conversível).

Os modelos Rolls-Royce são fabricados artesanalmente na cidade inglesa de Goodwood. A produção de cada veículo envolve 30 pessoas e leva pelo menos 20 dias para ser concluída. O processo de produção envolve mais de 2.000 operações individuais.

Saturday, August 6, 2011

BMW terá estande gigante em Frankfurt; MINI e Rolls-Royce estaram em seu estande

Nova geração do Série 1 será um dos destaques.
A BMW mostrou os primeiros detalhes de seu enorme estande no Salão de Frankfurt. O estande terá dimensões largas e terá muitas novidades.

Dentre elas, estarão: a nova geração do Série 1, e os modelos i3 e i8, da submarca de elétricos "i". Dentro do estande, estarão também as marcas MINI e Rolls-Royce, que mostrarão os modelos Cooper Coupé e Ghost EV.
Mini Cooper Coupé será a atração da MINI.
A Rolls-Royce mostrará a versão elétrica do Ghost.

Saturday, March 5, 2011

Genebra 2011: Já imaginou? Um Rolls-Royce elétrico?

Este é o Rolls-Royce 102EX Electric Concept

Dúvido1 Você já imaginou um Rolls-Royce elétrico?

Bancos de couro marrom e o painel na qualidade Rolls-Royce

A onda dos carros elétricos começa a atingir até quem nunca imaginamos que poderia fabricar um veículo movido a bateria. Ou alguém já pensou que algum dia veria um Rolls-Royce elétrico? Isso! A marca de luxo britânica também já está na moda eletrificada.

O 102EX ainda é um estudo, mas reflete a preocupação da marca com uma palavra cada vez mais ouvida pelos arredores dos salões internacionais: sustentabilidade. Mais do que uma amostra do que a marca pode fazer, o 102 EX foi criado para ajudar a empresa a “find the appropriate technology to move the cars of the future" (encontrar a tecnologia adequada para mover os carros do futuro), citando as palavras do próprio CEO da Rolls-Royce, Torsten Müller Ötvös.

O carro-conceito foi construído sobre a base do RR Phantom, que ganhou o sobrenome Experimental Electric. Seu motor 6.7 V12 e a transmissão de seis velocidades foram substituídos por um par de motores elétricos com 145 kiloWatts cada, instalados na traseira.

O torque é de 81,60 mkgf e, como em todo veículo elétrico, está à disposição assim que se pisa no acelerador. Uma curiosidade fica por conta da bateria de íon/lítio, composta por 96 células elétricas montadas cuidadosamente com a forma de simular o formato do motor e da transmissão.

Quanto ao desempenho, a Rolls-Royce informa aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 8s e velocidade máxima limitada a 160 km/h. A marca não revela se o 102EX será realmente produzido. Tudo depende da aceitação do público que passar pelo Salão de Genebra e da reação da imprensa especializada.
 

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