DAYCO NA REPOSIÇÃO COM CORREIAS DENTADAS DO AUDI, JETTA E PASSAT

A Dayco Power Transmission, maior fabricante mundial de correias automotivas, lançou, no mercado de reposição nacional, correias dentadas para o Audi A3, A4, A4 Avant, A3 Avant, S3, TT e TTS, e para seis modelos dos VW Jetta e Passat.Segundo pesquisa da empresa Jato, a frota brasileira de modelos Audi A3 Sportback 2.0 16V TFSI turbo é de 4.100 veículos, de 5.452 Jetta 2.0 16V FSI, e de 4.233 Passat 2.0 16V TFSI (turbo). Com significativos números ainda há o Audi A4 2.0 16V TFSI turbo (3.350 veículos), o Jetta 2.0 16V TFSI turbo (2.280 veículos) e o Passat SW 2.0 16V TFSI turbo (2.436 veículos).

 O lançamento desta correia dentada Dayco abrange estes modelos fabricados a partir de 2006 (Audi A3 Sportback e A4 Avant), 2007 (Audi A4, Audi A3 Avant, Audi TT, Passat FSI, Passat TFSI e Passat SW), 2010 (Audi TTS e S3) e 2011 (Jetta FSI e Jetta TFSI).Além de produzir produtos originais, as correias, tensionadores e polias Dayco também atendem, na reposição, todo o mercado nacional e uma enorme gama de veículos importados da Europa, Estados Unidos e Ásia.

A BorgWarner esteve na FENATRAN com a MAN, Mercedes-Benz e Iveco

Com turbocompressores e sistema EGR de recirculação de gases de exaustão, a BorgWarner, por meio dos veículos expostos nos estandes de seus clientes MAN, Mercedes-Benz e Iveco, participou da FENATRAN 2011, evento realizado no Anhembi, em São Paulo, e encerrado na última sexta-feira (28/10).

Para a MAN, a empresa fornece o turbo R2S e o sistema EGR do motor D08 de todos os modelos Volkswagen Constellation e Worker de 13,15 e 17 toneladas (motor 4,6 litros – 4 cilindros), assim como para os modelos Constellation e Worker de 17, 24, 26 e 31 toneladas (motor de 6,9 litros – 6 cilindros). Fornece, ainda, 100% dos ventiladores e embreagens viscosas dos caminhões MAN.

Na Mercedes-Benz, os turbos da BorgWarner R2S, B1G, K31, S400, K27.2, S410 e S410G abrangem as linhas de montagem dos modelos Accelo, Actros, Atego, Atron, Axor e do Sprinter, além de 16 modelos de ônibus com os turbos BG1, S410 e S410G.

Já na Iveco, o turbocompressor R2S está presente no motor Euro 5 Iveco-FPT FIC de quatro cilindros e 167 cv do novo modelo Daily 70C17HD. Este motor é o mais potente do segmento e o veículo apresenta moderno interior. Uma nova grade, câmera traseira e sensor de estacionamento são outras novidades.

DAYCO LANÇA CACHIMBOS DE IGNIÇÃO PARA SEIS MARCAS DE MOTOCICLETAS

A Dayco Power Transmission, um dos maiores fabricantes mundiais de correias automotivas, lançou cachimbos de ignição (terminal de ignição supressivo) no mercado de reposição nacional. Os produtos abrangem os modelos mais populares das motos Honda, Cagiva, Agrale, Daelim, Calói e Monark. Os cachimbos de ignição Dayco, que têm a função de conduzir a corrente elétrica à vela de ignição, são comercializados para diversos modelos/ano de motocicletas de 50 cc (Monark e Calói) a 600 cc (Cagiva e Agrale), passando por motorizações de 100 cc (Honda e Daelim) e 125, 150 e 200 cc (Honda).

 

O novo produto, que já se encontra no mercado de reposição, é feito com a utilização de matérias-primas selecionadas e desenvolvido segundo normas internacionais. A reconhecida assistência técnica Dayco (0800 772 00 33 - para suporte e esclarecimento de dúvidas) também é extensiva a este lançamento.

BorgWarner ganha o Prêmio SAE Jovem Engenheiro

Alexandre Alcaraz exibe o “Prêmio SAE Jovem Engenheiro”, ao lado

de seus colegas de BorgWarner: Reinaldo Paulino (E), gerente de Contas;

Lauro Takabatake, diretor de Engenharia/Aplicações e Vendas; e Arnaldo

Iezzi Jr., diretor geral

Fabricante de componentes e sistemas para motores e transmissões, a BorgWarner Brasil participou de mais uma edição da SAE (Sociedade Automotiva de Engenharia), evento encerrado na última quinta-feira (06/10) em São Paulo.Nesta oportunidade, empresa comemorou o título “Prêmio SAE Jovem Engenheiro”, conquistado por Alexandre Garcia Alcaraz, engenheiro de Aplicações. Outro destaque foi trabalho apresentado pelo engenheiro de Produto, Rafael Cavalcanti, demonstrando a possibilidade de substituir testes de bancada por simulações numéricas visando avaliar a performance de carcaças de turbina.Além de promover relacionamento com clientes atuais e potenciais (a presidente da General Motors do Brasil, Grace Lieblein, visitou o estande), a SAE é de grande importância para a BorgWarner em todos os seus segmentos, haja vista o tema desta 20ª edição: Inovação, Meio Ambiente e Eficiência.Com relação aos temas citados, o diretor geral da BorgWarner, Arnaldo Iezzi Jr., diz: “Nossos produtos estão em constante desenvolvimento, o que se traduz em inovação. Quanto ao meio ambiente, sabidamente o turbo é um produto verde. E nossa eficiência é constatada pela satisfação de conceituados fabricantes mundiais de veículos e motores”.

Nesta edição da SAE, a BorgWarner expôs turbocompressores R2S, válvulas e coolers EGR, correntes de comando e válvulas variáveis (VCT), ventiladores e embreagens viscosas, inclusive a Visctronic 842-B, que é um conjunto de embreagem viscosa controlada eletronicamente.