10/11/2011 Carros do Álvaro — Conceito pode rodar até 50 km usando apenas a energia elétrica fornecida pelas baterias e outros 800 km utilizando os dois motores comitantemente. 
A Mitsubishi anunciou que levará a segunda geração do conceito PX-MiEV ao Salão de Tóquio. O conceito de um crossover híbrido estaria com visual mais próximo ao de um carro de produção do que o visto nas imagens.
Todos apostam que essa segunda geração do carro também anunciará as linhas da próxima geração do crossover Outlander. Externamente será possível ver pequenas alterações estéticas na linha do teto, espelhos maiores, rodas de liga com medidas convencionais e faróis e lanternas com disposição de luz mais próxima da realidade.
Sob a carroceria, a Mitsubishi trocou o motor 1.6 l gasolina por uma motor 2 litros MIVEC com 94 cv que trabalha associado a um par de motores elétricos no eixo dianteiro e traseiro e proporcionam 80 cv de potência cada um deles. A bateria que fornece energia a eles pode ser recarregada pelo motor à combustão ou através de uma tomada comum.
Os japoneses dizem que o conceito pode rodar até 50 km usando apenas a energia elétrica fornecida pelas baterias e outros 800 km utilizando os dois motores comitantemente.
O conceito PX-MiEV II provavelmente é o início do desenvolvimento de um novo sistema híbrido com tração integral para equipar no futuro uma próxima geração do Lancer EVO e substituir a hoje conhecida tração S-AWC que o equipa, sem que ele perca sua essência.
Fonte disponível no(a): CarMagazine.uol.com.br
A Mitsubishi anunciou que levará a segunda geração do conceito PX-MiEV ao Salão de Tóquio. O conceito de um crossover híbrido estaria com visual mais próximo ao de um carro de produção do que o visto nas imagens.
Todos apostam que essa segunda geração do carro também anunciará as linhas da próxima geração do crossover Outlander. Externamente será possível ver pequenas alterações estéticas na linha do teto, espelhos maiores, rodas de liga com medidas convencionais e faróis e lanternas com disposição de luz mais próxima da realidade.
Sob a carroceria, a Mitsubishi trocou o motor 1.6 l gasolina por uma motor 2 litros MIVEC com 94 cv que trabalha associado a um par de motores elétricos no eixo dianteiro e traseiro e proporcionam 80 cv de potência cada um deles. A bateria que fornece energia a eles pode ser recarregada pelo motor à combustão ou através de uma tomada comum.
Os japoneses dizem que o conceito pode rodar até 50 km usando apenas a energia elétrica fornecida pelas baterias e outros 800 km utilizando os dois motores comitantemente.
O conceito PX-MiEV II provavelmente é o início do desenvolvimento de um novo sistema híbrido com tração integral para equipar no futuro uma próxima geração do Lancer EVO e substituir a hoje conhecida tração S-AWC que o equipa, sem que ele perca sua essência.
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