 A Ford já dispõe de outra opção de motorização para o Focus Sedan. Além do motor 2.0 Duratec flex, o novo 1.6 Sigma flex, que gera 115 cv com alcool e 109 cv a gasolina, também pode equipar o Focus Sedan nas versões GL, de entrada, e GLX, intermediária.
 A Ford já dispõe de outra opção de motorização para o Focus Sedan. Além do motor 2.0 Duratec flex, o novo 1.6 Sigma flex, que gera 115 cv com alcool e 109 cv a gasolina, também pode equipar o Focus Sedan nas versões GL, de entrada, e GLX, intermediária. A versão GL trás como itens de série ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, airbag duplo, rodas de liga leve 16", CD player MP3, alarme, e mais alguns, por R$55.430,00.
 Já a GLX vem com os mesmos itens da GL, além de abertura e fechamento global, faróis de neblina e porta-luvas refrigerado, por R$57.285,00.
ESCRITO POR: LBP


 
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