Carros de História: Bugatti Veyron

O carro de hoje tem muita história pra contar: é o Bugatti Veyron, o carro mais desejado do planeta.

Para finalmente entrar em produção, ele foi baseado em vários outros conceitos, como os EB 118, 218 e 18/3 Chiron. Antes de tudo, EB significa Ettore Bugatti, o criador da marca francesa. Mas o modelo foi apresentado apenas em 2004, com o nome de Veyron.

O carro tinha 1.001 cv de potência. Mas para chegar ao resultado, foram utilizados quatro turbocompressores e 10 radiadores. O primeiro Veyron tinha motor 6.8 V8 de 16 cilindros, e chegava a 6.000 rpm. Mas o Veyron bateu seu recorde: 0-100 km/h em 2.5 segundos, a mesma coisa que dizer: o carro mais rápido do mundo já fabricado.

Já em 2010, a Bugatti mostrou o Veyron SuperSport, mais conhecido como Veyron SS. O SS alcançava velocidade máxima de 431 km/h, mantendo a mesma marca do 0-100: 2.5 segundos. O Veyron concorre atualmente com Lamborghini Aventador e o recém-nascido SSC Tuatara. O carro alcança o 0-290 km/h em 14 segundos.

2010 Bugatti Grand Sport Soleil de Nuit

2010 Bugatti Grand Sport Soleil de Nuit Luxury and Fast Car

The "Soleil de Nuit" - Evening Sun - is another example of how extraordinary complicated interpretation of the core values ​​of Bugatti's "Art, forme, Technique": A truly shocking color / material separately characterize "Soleil de Nuit" , both the Middle East combined one-time indication to the motor show in Dubai.

The Bugatti Grand Sport plane separate in a reduce partial of a automobile – a singularity of discriminating Aluminium, embellished Black Blue Metallic enriched by counterpart gleam meshes – softens a lines of this Grand Sport and gives a physique a new hold of sportiness. Blue Metallic in a tip physique tools and also in a middle side of a (“Sang Noir”) rims, a outdoor side of that are in solid cut, underline a artistic coming of this thespian looking car. A clever burnt orange interior crowns a lure of this considerable “Soleil de Nuit”. The Bugatti Grand Sport Soleil de Nuit, a Veyron and Grand Sport one-off models cost is 1.55 Mio Euro and will be accessible for smoothness in a initial entertain of 2010.

The Grand Sport “Soleil de Nuit” combines discriminating aluminum accents with a embellished Black Blue Metallic skin of a targa tip Veyron with a set of “Sang Noir” rims. However as appealing as being means to go over 200 MPH with a breeze in your face and silt in your teeth in a singular super automobile is for Middle Eastern millionaires, we are roughly certain that they will suffer relaxing in a rarely resisting burnt orange interior as against to braving a elements Bugatti Grand Sport.

Top Police Car In The World - Bugatti Car

Bugatti Veyron Police Car Picture

Bugatti Veyron is one of the fastest car in the world, so I’m sure nobody want to race on the Highway. Bugatti Veyron police car is the most cool!

Bugatti Veyron Police Car Photo

Bugatti Police Car F1 Type Front

Bugatti Police Car F1 Type Side

Elegant and Sporty Cars : Bugatti EB 218

Car Specifications:
Make: Bugatti
Model: Bugatti EB 218

Acceleration: 4.5 sec.
Top speed: 250 km/h.
Transmission: 6 - speed manual
Design: 6.3 litre V12 engine
Displacement: 6255 cc
Maximum Bhp 547 hp / n/a
Tires Front: 285/50
Tires Back: 285/15
Length: 5380 mm
Width: 2000 mm
Height: 1460 mm
Weight: 2170 kg

Fast Car : Bugatti Chiron

Make:
Model : Bugatti Chiron
Acceleration: 5.0 sec.
Top speed: 300 km/h.
Transmission: 5 - speed manual
Design: 6.3 litre V18 engine
Displacement: 6255 cc
Maximum Bhp 555 hp / 4800 rmp

Tires Front: n/a
Tires Back: n/a
Length: 4430 mm
Width: 2000 mm
Height: 1150 mm
Weight: n/a

Martelo Milionário

A Ferrari,custa, 18 milhões... de dólares!!!

O Bugatti, custa, 30 milhões... de dólares !!!

Para quem acompanha o mercado de carros antigos, a escalada de preços não chega a ser novidade. Mas, de quando em quando, geralmente em leilões, surgem valores astronômicos que merecem registro. O mais recente lance digno de nota foi de um anônimo comprador, que participou do leilão da Gooding & Company, na Califórnia. Ele arrematou um dos três Bugatti Type 57SC Atlantic sobreviventes, de um total de quatro fabricados, que pertencia ao colecionador da marca Peter Williamson. O valor final não foi revelado, mas, de acordo com a casa de leilão, supera os US$30 milhões (dólares). Outro meganegócio do mundo dos carros antigos também foi fechado no mês passado. O DJ britânico Chris Evans disputou e levou, por 18 milhões de dólares, uma Ferrari 250 GTO, de 1963. Vale lembrar que o britânico também já tinha comprado uma outra Ferrari 250 GT, de 1961, por nada menos que US$10,9 milhões. Para a nova compra, Evans teve que se desfazer de algumas Ferrari de sua modesta coleção. De acordo com o jornal inglês The Sun, Chris não vai se intimidar de colocar sua aquisição nas ruas.